帰ってきたロードバイク

自転車がブームらしい。これこそ究極のエコだし、有酸素運動なのでもちろん健康にも良い。メタボ予防効果も抜群だ。

若いころはロードバイク（ロードレーサー）にずいぶんとはまっていた。片道１２キロの通勤は当然ロードバイク。家内の実家（片道70キロ）への里帰りは、家内と子供たちは自動車、僕はロードバイク。とにかく片道２０キロ以内で重い荷物を持つ必要がないところへはどこへ行くにも自動車ではなく、ロードバイクで出かけた。

ところがある年、自動車と二回も衝突してしまった。いずれも軽症だったが、救急車で病院へ運ばれた。それからガタッと乗る回数が減り、ここ１０年くらいはまったく乗っていなかった。

昨今のブームや自転車大好きの知人の影響で久しぶりに乗ってみる気になった。しかし、１０年乗っていないのであちこちガタが来ている。そこで近所の自転車屋でチューン・ナップと部品交換をしてもらった。職人気質っぽいご主人の話では１０年も乗ってない割には保存状態は良いそうだ。

それでもブレーキシュー、バーテープ、サドルを交換。リムセメントを張り替えてもらってチューブラーの予備も購入。その他諸々で合計1万3千円の出費となった。「全然急がないですから」と言ったせいでもなかろうが、帰ってくるのに10日もかかった。これがその勇士だ。

アメリカのスペシャライズドという会社のデザインで生産国は台湾。フレームはカーボンファイバー。当時流行っていたエアロバー（DHバー）を付けている。

とりあえず、今度の休みにでも軽く乗ってみよう。交通量の多い東京では車道はやはり危ない。多摩川サイクリングロードが近くなのでちょうど良さそうだ。